고령층 고용률, 처음으로 20대 초반 제쳐

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작성자 행복인 작성일26-09-07 22:59 조회5회 댓글0건

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65세 이상 고용률이 사상 처음으로 20대 초반을 추월했다. 기업의 신규 채용 축소와 경력직 선호 등으로 청년층의 노동시장 진입 문턱이 높아진 반면, 고령층은 생계형 취업 수요와 노인 일자리 확대 등에 힘입어 고용률이 역대 최고치까지 오르면서 세대별 고용 흐름이 엇갈렸다.
6일 경향신문이 국가데이터처 국가통계포털을 분석한 결과, 올해 2분기 65세 이상 고용률은 41.4%로 관련 통계 집계 이후 최고치를 기록했다. 코로나19 영향으로 2021년 1분기에 31.1%까지 떨어졌던 65세 이상 고용률은 이후 꾸준히 상승해 최근 40%를 넘어섰다.
반면 20~24세 고용률은 41.3%까지 떨어져 처음으로 65세 이상을 밑돌았다. 2000년대 중반 50%대였던 20~24세 고용률은 2021년 1분기 40.1%까지 떨어졌다가 2022년 3분기 47.5%까지 반등했지만, 2024년 2분기부터 다시 하락세를 이어갔다. 고용률은 해당 연령대 인구 중 취업자 비율로 실제 일자리와의 연결 정도를 보여준다.
반도체는 호황을 이어가고 있지만, 20대 초반이 많이 종사하는 제조업 임시직과 판매·서비스직은 내수 부진 등의 영향으로 일자리가 줄고 있다. 취업 준비가 길어지거나 구직활동에 나서지 않는 청년이 늘어난 점도 고용률을 낮추는 요인이다.
인공지능(AI) 노출도가 높은 직업에서도 청년층의 고용 감소가 두드러졌다. 한국고용정보원의 ‘생성형 인공지능이 국내 노동시장에 미치는 영향’을 보면 30세 미만 AI 고노출 직업 취업자는 2022년 119만7000명에서 지난해 103만7000명으로 16만명 줄었다.
20대 초반은 고졸·전문대 졸업생과 대학 재학·휴학생 등이 노동시장에 처음 진입하는 시기다. 이 시기 취업이 늦어지면 초기 경력과 숙련을 쌓을 기회가 줄고, 그 공백이 이후의 임금과 고용에까지 이어질 수 있다.
한요셉 한국개발연구원(KDI) 연구위원은 “20대 초반은 경력을 쌓아나가는 과정이라는 점에서 중요하다”며 “특히 고졸 청년은 이 시기 취업이 첫 경력이 되는 경우가 많은데 정책적으로는 상대적으로 비어 있는 부분”이라고 지적했다.
캐나다가 중국에 자동차 시장을 개방한 지 반년만에 중국 기업들이 현지 판매를 넘어 현지 생산까지 타진하고 있다는 보도가 나왔다. 미국이 고율 관세 등을 앞세워 중국산 자동차의 북미 시장 진출을 차단하고 지역국들에도 이를 압박했지만, 중국 업체들은 오히려 북미 시장 진출을 본격화하는 모양새다.
1일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면, 패트릭 브라운 캐나다 브램턴시 시장은 중국 최대 전기차업체인 비야디(BYD)가 약 6개월 전 스텔란티스의 브램튼 공장을 활용해 버스를 생산하는 방안을 문의했다고 밝혔다.
이 공장은 애초 완성차업체인 스텔란티스가 스포츠유틸리티차량(SUV)인 지프 컴패스 모델을 생산하기 위해 개조를 해왔던 곳이다. 하지만 스텔란티스는 미국·캐나다의 관세 전쟁이 시작된 지난해 개조 작업을 중단했다. 이후 스텔란티스는 지프 컴패스 모델 생산공장을 미국 일리노이주 벨비디어로 옮겼다.
지난 4월에는 스텔란티스가 중국 저장성에 기반을 둔 전기차업체 립모터와 브램턴 공장에서 전기차를 생산하는 방안을 초기 논의했고, 비야디도 버스 생산 공장으로써 가능성을 타진했다. 캐나다는 지난 3월부터 중국산 전기차에 부과하던 기존 100% 추가관세 대신 올해 4만9000대 쿼터를 설정 6.1%의 최혜국(MFN) 관세를 적용해 미국에 편중된 교역 구조 다변화를 꾀했는데, 실제 변화가 나타나고 있는 것이다.
캐나다 시장에서의 중국산 전기차 판매도 늘고 있다. 캐나다 외교부가 지난달 28일 공개한 자료를 보면, 1차 쿼터(3월1일~8월31일) 기간에 배정된 2만4500대 가운데 1만5603대분이 이용됐다. 이달 1일부터 내년 2월까지 진행될 2차 쿼터에는 2만4500대에 1차 미사용분이 더해진다. 캐나다 현지 언론은 2차 기간부터 중국 업체들의 시장 진입 움직임이 더욱 뚜렷해질 수 있다고 전망하고 있다.
마크 카니 캐나다 총리는 지난 1월 중국과의 전기차 합의를 발표하면서 ‘향후 3년 안에 중국 업체와 캐나다 파트너 간 상당한 규모의 합작투자가 이뤄질 것으로 기대한다’고 밝힌 만큼, 중국 업체의 캐나다 진출에도 속도가 날 전망이다.
미국 업체들은 중국 업체들의 캐나다 진출이 향후 미국 시장을 향한 ‘교두보’가 될 수 있다고 우려하고 있다. 캐나다 시장은 미국과 소비자 선호와 자동차 관련 규제가 유사해 미국 진출을 위한 연습 무대가 될 수 있기 때문이다. 미국 자동차혁신연합(AAI)는 “(캐나다와 중국의 무역 협정이) 중국 브랜드가 미국 시장에 진출할 수 있는 잠재적인 우회로를 만들어 준다”고 로이터통신에 밝힌 바 있다.
여당 당직자 출신 서용주 “인사 라인이 김현지잖아” 발언 발칵서 소장, 유튜브 생방송 전 언급장동혁 “비선실세, 좌파 카르텔”민주당 “방송사, 사실 바로잡아”서 “농담이 오해 불러 유감” 진화작년엔 인사 청탁 받은 김남국“현지 누나에 추천” 답장 재소환
용혜인 성평등가족부 장관 후보자를 둘러싼 여야 공방이 이재명 대통령의 최측근으로 알려진 김현지 청와대 제1부속실장(사진) 인사 개입 의혹으로 불거졌다.
더불어민주당 당직자 출신 정치평론가가 유튜브 방송에서 “인사 라인이 김현지잖아”라고 언급한 사실이 알려지면서 ‘김현지 실세설’이 또다시 수면 위로 부상했다. 국민의힘은 김 실장이 용 후보자 발탁 등 인사 전반에 깊숙이 개입했다고 주장한 반면 민주당은 음모론 정치를 당장 멈추라고 반박했다.
6일 정치권에 따르면 논란은 민주당 상근부대변인을 지낸 서용주 맥정치사회연구소장이 지난 4일 JTBC에 출연해 한 발언에서 시작됐다. 서 소장은 라이브 방송 전 마이크가 켜진 상태를 인지하지 못한 채 패널들과 대화 도중 “청와대에 인사 라인이 있어? 인사 라인이 김현지잖아”라고 말했다. 그는 방송 중이라는 사실을 인지하고 “(청와대에) 인사수석이 없어서 강훈식 대통령비서실장이 인사수석 역할을 하겠다고 했던 것이고, 주요 핵심 멤버들이 모여서 할 텐데, 그런 얘기를 하는 것”이라고 했다. 현재 청와대에는 인사수석이 있다.
장동혁 국민의힘 대표는 전날 페이스북에 “이 대통령이 뜬금없이 용혜인을 장관 후보자로 지명했을 때부터 의아했다”면서 “그런데 어제 그 이유가 튀어나왔다”며 서 소장의 발언을 거론했다. 장 대표는 용 후보자 지명에 대해 “‘만사현통’의 장본인, 청와대의 비선실세인 김 부속실장의 좌파 카르텔 빌드업”이라고 했다.
윤상현 국민의힘 의원도 전날 페이스북에 “공식 인사라인 밖의 사적 개입이 있다면 즉각 끊어내라. 없다면 국민이 납득할 수 있도록 명명백백하게 밝히라”고 썼다.
정점식 국민의힘 원내대표는 이날 페이스북에 “이재명 정권의 인사를 주무르는 실세는 ‘만사현통’ 김 실장”이라며 “인사를 김 부속실장 중심 성남·경기라인 언더 조직이 굴리고 있는 것 아닌가”라고 썼다.
김 실장은 지난해 9월 말 국정감사를 앞두고 청와대 총무비서관에서 제1부속실장으로 자리를 옮겼는데 당시에도 실세 논란이 불거져 국감에 출석하지 않기 위해 청와대 내부 인사를 한 것 아니냐는 의혹이 있었다. 지난해 12월 당시 청와대 국민디지털소통비서관이던 김남국 민주당 의원이 문진석 의원으로부터 인사 청탁을 받은 뒤 보낸 문자메시지에 “훈식이 형이랑 현지 누나한테 추천할게요”라는 내용이 담겨 또다시 실세설에 휩싸였다.
이용우 민주당 대변인은 전날 서면브리핑에서 “유튜브 발언은 당사자가 농담이라고 해명했고, 방송사 측도 대통령실 인사는 인사수석이 담당한다고 사실관계를 바로잡았다”며 “음모론 정치를 당장 멈춰야 한다”고 밝혔다. 이 대변인은 “농담 한마디를 경기동부연합, 좌파 카르텔이라는 색깔론으로 덧칠해 만든 음모론이 검증을 대신할 수는 없다”고 했다.
서 소장은 지난 4일 페이스북에 “가볍게 농담으로 한 말이 뜻과 다르게 전달된 것 같아 당황스럽다”며 “의도와 달리 오해를 불러일으킬 수 있었다는 점은 유감스럽게 생각한다”고 밝혔다.

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