이혼전문변호사
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작성자 행복인 작성일24-11-04 17:39 조회25회 댓글0건첨부파일
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이혼전문변호사 부산 부산진구청은 지난 1일 청사에서 불법 주정차의 실태를 알리고자 ‘2024년 불법주차 테마별 사진전’을 개최했다고 3일 밝혔다.이번 이색 전시회에는 시민들이 직접 촬영해 구청에 신고했거나 구청 단속반이 포착한 사진들이 선보였다.충격적인 불법주차 사진도 여럿 보였다. 평소 차량 통행량이 많은 부산진구 조방 앞 교차로 한가운데에 스포츠유틸리티차(SUV)가 불법 주차된 사진이 공개됐다. 구청 관계자는 “해당 차량의 주인은 문까지 잠근 상태로 자리를 떠났다”며 “안이한 시민의식을 보여주는 사진”이라고 설명했다.버스 정류장 앞에 차량을 직각으로 세워놓은 차량 사진도 눈길을 끌었다. 불법 주차된 차 탓에 학생들이 도로 한가운데에서 내려 인도로 걸어올라오는 모습이 포착됐다.도로 가운데 경차 한 대가 주차해 있어 트럭들이 통행하지 못하는 사진도 있다. 점포가 많아 평소 차량 통행이 잦은 도로에 차 한 대가 가운데서 버티고 있다. 당시 양옆에 있는 트럭...
비트코인을 처음 만들었던 이유는 각 나라의 중앙은행과 은행을 중심으로 한 통화 시스템의 문제점을 극복하기 위해서다. 특히 달러를 발행하는 미국 연방준비제도의 권력을 해체하고 싶었던 이유가 컸다. 미국의 연방준비제도가 통화를 관리하는 방식이 기축통화를 가진 미국에 유리한 방식이었고 미국 안에서도 금융과 자본가들의 이익을 대변했기 때문이다.비트코인에 대한 평가는 다양하겠지만 덕분에 많은 사람들이 블록체인 기술을 이해하고 상용화하는 경험을 가지게 되었다. 블록체인 기술을 가상화폐 이외 분야에서 어떻게 사용할 것인지 논의가 한동안 뜨거웠지만 최근에는 AI의 등장으로 많이 줄었다. 몇몇 대학이나 IT교육업체들이 블록체인 기술을 사용하여 비트코인에 해당되는 디지털 배지를 발급하고 있다. 하지만 발급한 기관만 사용할 뿐 실제 취업시장에서 상용화되지 못하고 있다. 블록체인 기술이 가지고 있는 기회는 기득권의 권력해체를 통한 민주주의 확대에 있다. 대학이나 IT교육업체들은 이미 교육계의 기득...
강원 원주시는 오는 11월 4일부터 소초면 장양리 공영차고지 내에 설치한 ‘액화 수소충전소’의 상업 운전을 개시한다고 31일 밝혔다.액화 수소는 기체 수소에 비해 부피가 800분의 1 수준으로 운송 및 저장이 효율적이다.또 충전 속도가 빨라 충전소 운영과 이용이 편리하다.원주 장양 액화 수소충전소는 시간당 120㎏의 수소를 충전할 수 있다.하루에 수소 버스 약 120대를 충전할 수 있는 규모다.환경부의 민간자본 보조사업으로 선정돼 국비 42억 원, 민간자본 33억 원 등 총사업비 75억 원을 들여 SK플러그하이버스가 건립했다.원주시 관계자는 “강원도 내에서 처음으로 설치한 액화 수소충전소가 운송사업 발전에도 크게 이바지할 것으로 기대한다”며 “앞으로 친환경 차량을 이용할 수 있는 환경을 지속해서 개선해 원주지역을 사통팔달의 교통중심지로 만들어나가겠다”고 말했다.
비트코인을 처음 만들었던 이유는 각 나라의 중앙은행과 은행을 중심으로 한 통화 시스템의 문제점을 극복하기 위해서다. 특히 달러를 발행하는 미국 연방준비제도의 권력을 해체하고 싶었던 이유가 컸다. 미국의 연방준비제도가 통화를 관리하는 방식이 기축통화를 가진 미국에 유리한 방식이었고 미국 안에서도 금융과 자본가들의 이익을 대변했기 때문이다.비트코인에 대한 평가는 다양하겠지만 덕분에 많은 사람들이 블록체인 기술을 이해하고 상용화하는 경험을 가지게 되었다. 블록체인 기술을 가상화폐 이외 분야에서 어떻게 사용할 것인지 논의가 한동안 뜨거웠지만 최근에는 AI의 등장으로 많이 줄었다. 몇몇 대학이나 IT교육업체들이 블록체인 기술을 사용하여 비트코인에 해당되는 디지털 배지를 발급하고 있다. 하지만 발급한 기관만 사용할 뿐 실제 취업시장에서 상용화되지 못하고 있다. 블록체인 기술이 가지고 있는 기회는 기득권의 권력해체를 통한 민주주의 확대에 있다. 대학이나 IT교육업체들은 이미 교육계의 기득...
강원 원주시는 오는 11월 4일부터 소초면 장양리 공영차고지 내에 설치한 ‘액화 수소충전소’의 상업 운전을 개시한다고 31일 밝혔다.액화 수소는 기체 수소에 비해 부피가 800분의 1 수준으로 운송 및 저장이 효율적이다.또 충전 속도가 빨라 충전소 운영과 이용이 편리하다.원주 장양 액화 수소충전소는 시간당 120㎏의 수소를 충전할 수 있다.하루에 수소 버스 약 120대를 충전할 수 있는 규모다.환경부의 민간자본 보조사업으로 선정돼 국비 42억 원, 민간자본 33억 원 등 총사업비 75억 원을 들여 SK플러그하이버스가 건립했다.원주시 관계자는 “강원도 내에서 처음으로 설치한 액화 수소충전소가 운송사업 발전에도 크게 이바지할 것으로 기대한다”며 “앞으로 친환경 차량을 이용할 수 있는 환경을 지속해서 개선해 원주지역을 사통팔달의 교통중심지로 만들어나가겠다”고 말했다.
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