수원강간변호사 300만㎞ 추억 품고 달렸다··· 부산도시철도 마지막 구형전동차 ‘45편성’ 역사 속으로

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작성자 행복인 작성일26-08-27 23:22 조회3회 댓글0건

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수원강간변호사 “이 열차는 이번 운행을 끝으로 역사 속으로 사라집니다. 29년간 출퇴근과 일상을 함께해온 부산 시민 여러분께 감사드리며, 여러분의 추억 속에서 오래 기억되기를 바랍니다.”
이병진 부산교통공사 사장이 26일 오전 10시 45분 부산도시철도 1호선 45편성 열차의 종착역인 노포역 도착 직전 안내 방송을 내보냈다.
방송이 나오자 첫째 칸에 탑승한 승객들이 일제히 박수와 환호를 보냈다. “고마워” “고생했다” 격려의 말이 터져나오기도 했다. 누군가는 눈시울을 붉혔다. 부산도시철도 1호선 최후의 구형 전동차 ‘45편성’은 승객들의 뜨거운 환호 속에 마지막 영업운행을 무사히 마쳤다.
45편성 전동차는 1997년 6월25일 상업운행을 시작해 29년 동안 부산 1호선을 달렸다. 운행 거리는 약 300만㎞, 지구를 75바퀴 돌 수 있는 거리다.
운전은 1997년 같은 해에 입사한 구재민 기관사가 맡았다. 추첨을 통해 선발된 시민 10여 명이 열차에 함께 올라탔다. 공사 관계자는 “신청자만 720명이 넘었다. 이렇게 반응이 뜨거울 지 예상하지 못했다”며 “안전 관리 때문에 참석자를 늘릴 순 없었다”고 말했다.
45편성은 평소 속도의 절반 수준(시속 25㎞내외)로 부산대역으로 들어왔다. 열차 첫번째 객실은 전국에서 45편성의 마지막 운행을 보려는 철도·열차 마니아들로 가득 찼다.
시민 임일란씨(30대)는 “어릴적 범어사역 인근에 살면서 중고등학교와 대학교때 매일같이 1호선을 이용했다”며 “그 추억이 생각나 지인들과 신청했는데 혼자 선정됐다. 1호선은 도심지를 달리는 야외구간이 있어 아들도 좋아한다”고 말했다.
45편성의 퇴역으로 부산도시철도 1호선에서 구형 전동차는 완전히 사라진다. 다음 달 1일부터는 부산도시철도 1호선의 전동차는 모두 2017년 이후 도입한 전동차다.
부산시와 부산교통공사는 2017년 1단계 40칸(5개 편성)을 시작으로 약 4300억 원을 들여 구형 열차 교체 작업을 진행했다. 1호선을 다니는 전동차는 다대포선을 포함해 모두 51개 편성이다.
부산도시철도 2호선도 내년 5월부터 본격적인 구형전동차 교체 사업이 진행된다. 2호선 전동차는 1999년부터 2002년까지 순차적으로 도입됐다.
신형차량은 객실 의자 폭이 450㎜로 구형차량(430㎜)보다 넓다. 1량에 폐쇄회로(CC)TV가 2~3대를 갖추고 있으며, 조명도 기존 삼파장 형광등 아니라 LED가 설치된다.
이병진 부산교통공사 사장은 “45편성을 포함한 구형전동차는 국내 최초 스테인리스 차체와 자동운전 시스템을 적용해 도시철도 기술 발전을 이끌어왔다”며 “많은 이들의 기억 속에 오래 남아 있으면 좋겠다” 말했다.
대법원이 지난해 1월 발생한 ‘서울서부지법 난입·폭력 사태’에 가담한 이들을 상대로 피해 복구비용 11억원을 요구하는 민사소송을 냈다.
26일 대법원은 서부지법 폭동에 가담한 혐의로 유죄가 확정된 5명을 상대로 총 11억7589만9770원의 복구 비용과 지연손해금을 청구하는 소송을 서울중앙지법에 제기했다고 밝혔다. 원고는 대한민국, 소관청은 대법원 법원행정처다.
서부지법 폭동은 윤석열 전 대통령의 내란 우두머리 혐의에 대한 구속영장이 발부된 지난해 1월19일 새벽 3시쯤 윤 전 대통령 지지자들이 서부지법 정문과 유리창을 부수고 들어가 법원 시설물을 파손한 사건이다. 당시 서부지법의 유리창, 출입문, 외벽, 내부 사무실 집기, 전산 설비 등 법원 청사 내 다수 시설물이 파손됐다. 검찰은 가담자 63명을 먼저 재판에 넘겼고, 일부는 1·2심에서 유죄를 받고 항소·상고를 포기했다. 대법원에 상고한 18명도 지난 4월 모두 유죄가 확정됐다.
대법원은 이날 소송을 제기하면서 “법원 청사에 대한 집단적인 폭력·파괴 행위는 단순한 기물 파손을 넘어 법원의 기능과 권위를 심각하게 훼손한 불법 행위”라고 밝혔다. 그러면서 “당시 폭력 사태로 서부지법 청사의 유리창과 출입문, 외벽이 부서지고 내부 사무실 집기와 전산 설비 등이 파손됐다”며 “법원 소속 공무원들도 정신적 충격을 입었다”고 설명했다.
대법원은 “엄중한 법적 책임을 물을 필요가 있다”며 “법치주의와 사법부의 기능을 부당하게 침해하는 행위에 단호하게 대처하겠다”고 말했다. 대법원은 법원 관련 국가소송 업무를 지원하는 직무소송 지원센터에서 사전에 법리 검토를 거쳐 소송을 제기한 것이라고 했다.
대법원은 유죄가 확정된 나머지 가담자들에 대해서도 추가로 손해배상 소송을 낼지 검토하고 있다.

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